Ynspeksjes yn Súdeast-Aazje

Súdeast-Aazje hat in foardielige geografyske lokaasje.It is it krúspunt dat Azië, Oseaanje, de Stille Oseaan en de Yndyske Oseaan ferbynt.It is ek de koartste seerûte en in ûnûntkombere trochgong fan Noardeast-Aazje nei Jeropa en Afrika.Tagelyk tsjinnet it as slachfjild foar sawol militêre strategen as saaklike minsken.Súdeast-Aazje hat altyd ynteressearre west yn transithannel en it is in wichtich distribúsjesintrum foar guod oer de heule wrâld.Arbeidskosten geane jierliks ​​​​yn Sina ta nei de ekonomyske ûntwikkeling fan ús lân.Om gruttere winsten te krijen, ferpleatse in protte Jeropeeske en Amerikaanske bedriuwen dy't fabriken yn Sina bouden se no nei Súdeast-Aazje en bouwe dêr nije fabriken, om't arbeidskosten relatyf goedkeap binne.De produksjesektor yn Súdeast-Aazje hat him frij rap ûntwikkele, benammen de arbeidsyntinsive tekstylyndustry en assemblagewurk.Op dit stadium is Súdeast-Aazje ien fan 'e meast dynamyske en kânsrike regio's wurden foar ekonomyske ûntwikkeling yn' e wrâld.

De fraach nei kwaliteitsynspeksjes en testen yn 'e produksjesektor yn Súdeast-Aazje is no in oantal jierren op deistige basis tanommen fanwegen de wil om better te foldwaan oan' e kwaliteits- en feiligensbehoeften fan it produkt yn 'e Jeropeeske en Amerikaanske merken, en de easken fan mear en mear hannelers.Om oan dizze behoeften te foldwaan, hat EC har ynspeksjebedriuw útwreide nei East-Aazje, Súd-Aazje, Súdeast-Aazje en oare lannen en regio's dy't kinne profitearje fan har tsjinsten, lykas:Fietnam, Yndoneezje, Yndia, Kambodja, Pakistan, Bangladesh, de Filipinen, Tailân, Taiwan, Hong Kong, Turkije en Maleizje, ûnder oaren.

As de haadûntwikkelder fan it nije ynspeksjemodel hat EC it ynspeksjebedriuw al begon yn lannen yn Súdeast-Aazje, ynspekteurs rekrutearje en in gloednij ynspeksjemodel brûke om it lokale gebiet te profitearjen.Dizze gloednije metoade leveret in avansearre, kosten-effektive en effisjinte ûnderfining foar ynspeksjetsjinsten oan mear Súdeast-Aziatyske klanten, wat in nij begjinpunt is foar de wrâldwide saaklike ûntwikkeling fan EC.

Foar de ôfrûne jierren hawwe Sina en de Feriening fan Súdeast-Aziatyske Naasjes (ASEAN) nauwere bannen oprjochte, en in protte Sineeske bedriuwen binne oerbrocht nei Súdeast-Aazje op syk nei ûntwikkeling.Nei de ûntwikkelingsblaudruk fan Sina "Ien riem, ien dyk", leauwe wy dat de groei fan Sina en Súdeast-Aazje foarútgong op langere termyn sil iepenbierje.

Mei tank oan de oprjochting fan it ASEAN-China Free Trade Area binne hannelsútwikselingen mei Súdeast-Aziatyske lannen faker wurden.Boppedat kieze in protte hannelsbedriuwen ek har oarders út te besteegjen oan fabriken yn Súdeast-Aziatyske lannen, fanwegen de tanimmende ynlânske produksjekosten yn Sina.Sûnt produksjetechnologyen en kwaliteitsbehear yn Súdeast-Aziatyske lannen oer it algemien leger binne, is it foaral wichtich om kwaliteitsynspeksjes en testen út te fieren fan 'e ymport- en eksportprodukten fan Súdeast-Aazje, lykas ek de produkten dy't binne útbestege.

Ynspeksjes yn Súdeast-Aazje

De reden is krekt de sterke fraach nei testen fan tredden yn 'e pleatslike eksportsektor.Yn oerienstimming mei it wrâldwide plan en de ûntwikkelingsmissy fan "One Belt One Road", hat EC ynspeksjetsjinsten lansearre yn ferskate lannen yn Súdeast-Aazje om te foldwaan oan 'e behoeften fan wrâldwide saaklike ûntwikkeling.Wy leauwe dat it nije model in flugger, handiger en goedkeaper ynspeksjeûnderfining sil bringe foar bedriuwen yn Súdeast-Aziatyske lannen dy't ynspeksjes fan tredden nedich binne.It sil dus in perfekte oergong wurde fan tradisjonele ynspeksjes fan tredden.


Post tiid: Jul-09-2021